- Обзор
- Описание продукта
- Другие продукты
- Профиль компании
- Наша служба
- ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Основная Информация.
Описание Товара
LMZ-II Интегральное тормозное колесо типа Plum упругая муфта (GB/T 5272-2002)
♦Описание 
 Упругая сливовая муфта имеет характеристики снижения вибрации, буферизации, малого радиального размера, без смазки и простого технического обслуживания. Подходит для частоты запуска, положительного и отрицательного вращения, средней и низкой скорости, передачи средней и малой мощности.не подходит для тяжелых нагрузок и частой замены эластичных элементов. 
         Структура эластичного сливы проста. Однако при замене эластичного элемента полумуфта перемещается в осевом направлении. Тип LMS легко заменяет эластичный элемент без необходимости перемещения полумуфты. 
 
        
       ♦основной параметр и основной размер

 ПРИМЕЧАНИЕ.
ПРИМЕЧАНИЕ. 
            Нм = норминатный крутящий момент; HA = твердость эластичных деталей; об/мин = допустимая скорость вращения; 
            d1.d2.dz= Диаметр отверстия вала; Y L= Длина отверстия вала; 
            Модель упругих частей; кг= масса; кг.м²= Ротационная инерция 
1. Масса и вращающаяся инерция — это приблизительное значение, рассчитанное в соответствии с рекомендуемым минимальным осевым отверстием. 
2. Диаметр отверстия вала с* может использоваться для отверстия вала типа Z. 
3. a. b - код для двух различных материалов и твердости эластичных частей.  
4 момент предварительной затяжки соединительного болта между тормозным колесом LMZ-I и полумуфтой не должен быть меньше, чем в следующей таблице:  Примечание: Технические характеристики болта;  предварительная затяжка
Примечание: Технические характеристики болта;  предварительная затяжка 
Допустимое количество компенсации муфты челюстей  Примечание: Модель; максимально допустимая ошибка установки (γ= радиальная; α= угловая);
Примечание: Модель; максимально допустимая ошибка установки (γ= радиальная; α= угловая);  
         Максимально допустимая величина компенсации работы (γ= радиальная; α= угловая); осевой зазор (χ) 
         Максимальная величина компенсации при эксплуатации относится к относительному смещению двух осей, которое допускается в рабочем состоянии из-за ошибки производства, ошибки установки, вибрации, удара, деформации, изменение температуры и другие комплексные факторы, вызванные изменением рабочей нагрузки. 
       
| Механизм трансмиссии Наименование деталей | Модель | 
| Универсальная муфта | WS,WSD,WSP | 
| Карданный вал | SWC, SWP, SWZ | 
| Зубчатая муфта | CL, CLZ, GCLD, GIICL, GICL, NGCL, GGCL, GCLK | 
| Дисковая муфта | JMI,JMIJ,JMII,JMIJ | 
| Высокогибкая муфта | М | 
| Цепная муфта | GL | 
| Кулачковая муфта | ЛЕВ | 
| Соединение сетки | JS | 
 
             
             
            
 
             
             
            
 
            Усовершенствованный и разумный процесс, полное обнаружение. Наша компания активно внедряет передовые технологии и оборудование, исходя из условий, мы в полной мере используем преимущества и делаем больше исследований и инноваций. Строго соответствует высокому качеству и работает в строгом соответствии со стандартным режимом системы сертификации качества ISO9000.
Наша компания поставляет различные виды продукции. Высокое качество и разумная цена. Мы придерживаемся принципа "сначала качество, сначала обслуживание, непрерывное совершенствование и инновации для удовлетворения потребностей клиентов" для менеджмента и "нулевой дефект, отсутствие жалоб" в качестве цели качества.
 
             
             
             
             
             
            
1. Услуги по проектированию 
Наша команда разработчиков имеет опыт разработки и проектирования карданных валов. Если у вас есть какие-либо потребности в новом продукте или вы хотите внести дополнительные улучшения, мы готовы оказать нам поддержку. 
Сырье → резка → ковка → грубая обработка → дробеструйная обработка → Термообработка → Тестирование → Точная мода → Чистка → Сборка → Упаковка → Доставка
3. Процедура отбора проб
Мы можем разработать образец в соответствии с вашими требованиями и постоянно вносить изменения в образец, чтобы он соответствовал вашим потребностям.
4. Исследования и разработки
Мы обычно проводим исследования новых потребностей рынка и разрабатываем новую модель, когда на рынке появляются новые автомобили.
5. Контроль качества
Каждый шаг должен быть специальным испытанием для специалистов в соответствии со стандартами ISO9001 и TS16949.
Q 1: Вы являетесь торговой компанией или производителем?
О: Мы являемся профессиональным производителем, специализирующимся на производстве различных серий муфт.
Вопрос 2: Можете ли вы сделать OEM-компанию?
Да, мы можем. Мы можем сделать OEM и ODM для всех клиентов, которые используют настраиваемые изображения в формате PDF или AI.
Вопрос 3: Сколько времени у вас будет доставка?
Как правило, товар не находится в наличии в течение 20-30 дней. Это зависит от количества.
Вопрос 4: Вы предоставляете образцы? Это бесплатно или дополнительно?
Да, мы могли бы предложить образец, но не бесплатно. Фактически, у нас очень хороший принцип цены, когда вы сделаете заказ на партии, стоимость образца будет вычтена.
Вопрос 5: Сколько времени у вас на гарантию?
Ответ: В нормальных условиях наша гарантия составляет 12 месяцев.
Вопрос 6: Что такое MOQ?
О: Обычно наш MOQ составляет 1 шт.
Вопрос 7: Есть ли у вас процедуры проверки соединения?
A: 100% самопроверка перед упаковкой.
Вопрос 8: Можно ли посетить завод до заказа?
О: Конечно, Добро пожаловать на наш завод.
Q 9: Каков ваш платеж?
A: T/T.
 
         Добавить: № 11 Фьюян Роуд, Чэннан парк, Цзинцзян Сити, Цзянсу провинции, Китай
